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車(chē)載泵與地泵砂率有區別嗎

2024-06-28 混凝土機械 責編:大眾機械網(wǎng) 536瀏覽

車(chē)載泵與地泵在工作過(guò)程中,確實(shí)存在一些差異,主要體現在砂率這一方面。下面就車(chē)載泵與地泵的砂率差異做一個(gè)詳細的分析:

車(chē)載泵與地泵砂率有區別嗎

1. 車(chē)載泵的砂率相對較高

車(chē)載泵由于自身結構的特點(diǎn),在泵送混凝土的過(guò)程中,容易攜帶更多的細顆粒物質(zhì),從而導致砂率相對較高。這主要有以下幾個(gè)原因:

(1) 車(chē)載泵臂管長(cháng),管路彎曲更多?;炷猎诮?jīng)過(guò)長(cháng)距離、多彎頭的管路時(shí),容易產(chǎn)生分離現象,使細顆粒物質(zhì)向前運移,增加了砂率。

(2) 車(chē)載泵泵送過(guò)程中振動(dòng)較大。車(chē)載泵在行駛、伸出臂管等過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生較大的振動(dòng),這些振動(dòng)會(huì )促進(jìn)混凝土中細顆粒物質(zhì)的分離和向前運移,也會(huì )導致砂率升高。

(3) 車(chē)載泵泵送壓力較大。為了克服管路阻力,車(chē)載泵需要輸出較大的泵送壓力,這樣也會(huì )加劇混凝土中細顆粒物質(zhì)的分離和向前運移,進(jìn)而使砂率升高。

2. 地泵的砂率相對較低

相比之下,地泵的砂率相對較低,主要有以下幾個(gè)原因:

(1) 地泵管路較短,彎頭較少?;炷猎谳^短直線(xiàn)管路內泵送,分離現象較小,細顆粒物質(zhì)不易向前運移,砂率相對較低。

(2) 地泵振動(dòng)較小。地泵無(wú)需行駛和伸縮臂管,振動(dòng)較小,不會(huì )明顯加劇混凝土的分離,砂率較低。

(3) 地泵泵送壓力較低。地泵無(wú)需克服較長(cháng)管路的阻力,輸出的泵送壓力相對較低,不會(huì )顯著(zhù)促進(jìn)混凝土中細顆粒物質(zhì)的分離和向前運移。

3. 影響因素分析

除了車(chē)載泵和地泵本身的結構特點(diǎn)外,還有一些其他因素也會(huì )影響到混凝土的砂率,主要包括:

(1) 混凝土配合比。水膠比、細集料含量等配合比參數的不同,會(huì )導致混凝土的稠度和和易分離性存在差異,從而影響砂率。

(2) 混凝土坍落度?;炷撂涠仍礁?越容易分離,細顆粒物質(zhì)向前運移的趨勢也越明顯,砂率會(huì )相對較高。

(3) 混凝土拌和時(shí)間?;炷涟韬蜁r(shí)間越長(cháng),細顆粒物質(zhì)分離越充分,砂率也會(huì )較高。

(4) 環(huán)境溫度。環(huán)境溫度越高,混凝土的和易分離性也會(huì )越強,砂率相對也會(huì )較高。

綜上所述,車(chē)載泵與地泵在砂率方面的差異主要源于二者自身結構特點(diǎn)的不同,車(chē)載泵由于管路長(cháng)度、振動(dòng)大、泵送壓力高等因素,容易導致砂率相對較高。而地泵由于管路短、振動(dòng)小、泵送壓力低等特點(diǎn),砂率相對較低。除此之外,混凝土配合比、坍落度、拌和時(shí)間、環(huán)境溫度等其他因素,也會(huì )對砂率產(chǎn)生一定程度的影響。因此,在選擇泵送設備時(shí),需要綜合考慮各種因素,以確?;炷辽奥士刂圃诤侠矸秶鷥?。

文章標簽:地泵砂率
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